El gobierno nacional avanza con sus ambiciones privatistas para liquidar instituciones estatales al estilo de los ´90 con Carlos Menem, y en este caso se trata de ENARSA. En realidad podría ser desarticulada dejando en manos privadas el manejo del gas como otro negocio al margen del Estado.
Y como prueba de dicha idea este lunes a las 9 de la mañana se abrirán dos sobres con ofertas de empresas privadas que compiten para quedarse con la importación y distribución del gas, a poco de iniciarse, casualmente, la etapa de invernal, que implica mayor consumo en todos los niveles y por ende, un gran negocio para el adjudicatario que de hecho, va a encarecer precios por el interés comercial empresario. El que se supone que no aplicaría el estado en raz´ón de que no debe perseguir fines comerciales sino intermediación entre la oferta y las empresas de distribución y provisión.
La novedad refiere el acto administrativo que dará lugar a privatizar la importación y la comercialización del GNL, que según fuentes oficiales este año demandará el ingreso por compra de GNL multiplicado por 20 embarcaciones. Hecho que en el marco de la permisibilidad del gobierno como ya ocurrió cuando liberó las decisiones comerciales a favor de grandes empresas productoras y comercializadoras, que dispusieron del libertinaje otorgado para remarcar precios de productos de consumo masivo.
No obstante el equipo anti Estado que encabeza Milei con Luis Caputo y Sturzenegger, se reserva el derecho de que ENARSA intervenga no para limitar el abuso de precios, sino para ayudar en las compras si es que se producen faltantes que superen a la empresa interviniente.
Media la situación de conflicto bélico de EEUU/Israel contra Irán que ha generado una serie de problemas en la comercialización y de allí que puede que la futura concesionaria del negocio privado, se encuentre con problemas de suministro del GNL y para eso, usarían el sello estatal de ENARSA en busca de soluciones mayores. Hecho que puede fallar toda vez que Milei ha declarado su odio político contra Irán, más el apoyo a los EEUU y a la guerra contra referida.
El dato central que previo al llamado a licitación, el Gobierno Nacional impuso un precio mayor al del mercado europeo, dando a pensar que de ese modo el concesionario monopólico, sin competencia, tendrá buenos resultados desde el inicio de las operaciones y sin riesgo empresario alguno ante un mercado cautivo.
