El tema ya fue anticipado a través de OP y en este caso, se amplían datos sobre el contenido de ofertas respondiendo al llamado de licitación. El trámite se concretará el 7 de julio de 2025 en base a la obra básica y pavimentación de la calzada de duplicación con enlace de la Autovía Norte con ruta provincial 51, a lo largo de 19 Km, para lo que se han presupuestado $32.909.676.964,39.
Así lo confirmó el gobernador Rolando Figueroa destacando que “El trabajo conjunto que venimos desarrollando con los intendentes y los gremios, nos permite poder proyectar las soluciones que necesitamos los neuquinos. Mientras se ha dicho que no se realiza más obra pública por parte del Estado Nacional en todas las provincias, nosotros estamos apostando a poder desarrollar nuestra provincia con obras. Esas obras las financiamos los neuquinos, porque nos ponemos de acuerdo y todos empujamos del carro para que esto pueda salir adelante”. Dicha ampliación en la ruta 67 “nos va a permitir un acceso a las distintas ciudades, un mejor tránsito de todos los trabajadores hacia su jornada laboral y también poder proyectar en conjunto”. Obras que “durante años han estado retrasadas. No se pueden ejecutar todas a la vez, pero sí tenemos que iniciarlas y culminarlas siempre con el ritmo que la ciudadanía está necesitando. Hemos concluido la repavimentación de la ruta 5, estamos iniciando en los próximos días la pavimentación de la ruta 7 -que tiene que ver con la actividad hidrocarburífera pero fundamentalmente con nuestros vecinos del Norte que tenían que hacer 100 kilómetros de más para poder llegar-, y después vamos a comenzar en esta primera etapa de intervención en la ruta 6. Primero en la repavimentación de 54 kilómetros desde Octavio Pico hacia Rincón de los Sauces y también estamos culminando el proyecto ejecutivo de 24 kilómetros nuevos de esta ruta 6”.
A esto agregó “estamos ejecutando la ruta 17, donde la provincia ya tiene proyectado culminar más de 20 kilómetros, pero le hemos pedido a la industria petrolera que también realice las inversiones necesarias para poder terminar con esta vía. Es una intervención en general que estamos haciendo de todas las rutas, además de los kilómetros de rutas que estamos licitando. Esto es fundamental y muy esperado por toda la ciudadanía. Años sin ejecución de obra pública y la estamos ejecutando justamente cuando el gobierno nacional dijo que no las va a hacer. Es un gran mérito de todo el pueblo de Neuquén”.
El intendente de Neuquén, Mariano Gaido aseguró estar “muy contento de llevar adelante esta firma junto al gobernador de la provincia, en el plan de obras que juntos planificamos en los ingresos a la ciudad. Es una obra fundamental en el crecimiento de nuestra capital”.
Asimismo el intendente de Vista Alegre, José Assad consideró que “la duplicación de la 67 es fundamental” y también “la conectividad que se está desarrollando en la provincia del Neuquén. Es muy importante que Neuquén esté a la altura de lo que las empresas y el pueblo nos están solicitando”.
El intendente de Centenario, Esteban Cimolai consideró que la obra permitirá “un ingreso que le va a dar mucho más desarrollo” a la ciudad y es “muy esperado por los vecinos. Viene a complementar todo lo que se está haciendo sobre ruta 7, sobre todo el plan de pavimento que estamos realizando en nuestra localidad y va a permitir que nos vinculemos mucho mejor con Vaca Muerta, Neuquén y, sobre todo, con las localidades de Vista Alegre y Plottier”.
Además el secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Marcelo Rucci reconoció “la palabra cumplida” citando que “cuando asumió el gobernador, hablábamos mucho de las necesidades de la conectividad vial y vemos que rápidamente están manos a la obra, en tan poco tiempo. Esto es muy valioso para los trabajadores petroleros, por tener una accesibilidad que evite también peligros en la ruta. Agradecido al gobernador y a todos por la posibilidad de ser parte de una necesidad en común que tenemos los neuquinos y los trabajadores petroleros.
Las obras (Textual del informe) La ruta provincial 67 surgió años atrás para descomprimir el tráfico en la ruta provincial 7, que corre paralela a esta traza. Inicialmente se hizo pensando en desviar el tránsito pesado para liberar la ruta 7 y que pueda ser utilizada por los vehículos de menor porte. Sin embargo, el aumento en la actividad hidrocarburífera y la metropolización de Neuquén fue determinante al planificar esta nueva obra, que permitirá duplicar la calzada. Los trabajos representan un beneficio directo para las localidades de Neuquén, Plottier, Centenario y Vista Alegre, pudiendo acceder al área de desarrollo hidrocarburífero desde cada uno de los parques industriales, sin interferir con la dinámica urbana de las ciudades. La obra está emplazada en la zona de bardas al noroeste de la ciudad de Neuquén y oeste de Centenario, vinculando así con la ruta nacional 51 (y a través de ésta con las rutas provinciales 7 y 8), sin necesidad de ingresar a los cascos urbanos. Los pliegos para participar de esta licitación son gratuitos y se pueden descargar de la página de la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo: www.upefe.gob.ar. Las ofertas podrán presentarse hasta el lunes 7 de julio -hasta las 10- en Mesa de Entrada de ese organismo, en Carlos H. Rodríguez 421, segundo piso, de Neuquén capital. La apertura de los sobres se llevará a cabo ese mismo día, a las 13, en Casa de Gobierno.
