Tras las actividades en la ciudad de Buenos Aires, el gobernador Rolando Figueroa retornó al Neuquén y confirmó gestiones y logros.
El mandatario provincial ratificó el traspaso de rutas nacionales cordilleranas y los Pasos internacionales de Pino Hachado, Cardenal Samoré y la finalización de la obra de la Circunvalación de la RN 40 en Villa La Angostura; mejorando las condiciones para el turismo y la producción.
Figueroa reiteró que “Nuestro planteo al Gobierno nacional fue que nos transfiera estas rutas para poder mejorarlas y pesar a los camiones que ingresan. Muchos utilizan el paso argentino y hacen Chile-Chile por Argentina solamente para eludir el pago del peaje. Nosotros vamos a cobrarles ese peaje”.
Asimismo se trató nuevamente el descuento del 50 % en la tarifa de gas por la Zona Fría vigente en el Neuquén y la Patagonia; surgiendo que tras las conversaciones del gobernador neuquino con el jefe de Gabinete nacional, Diego Santilli y el ministro de Economía, Luis Caputo, se ratificó el mantenimiento del beneficio.
Zona Fría: Tras la reunión con funcionarios nacionales, Figueroa confirmó que “algo muy importante que hemos trabajado es el compromiso del gobierno nacional de sostener la zona Fría en Neuquén y en la Patagonia”.
El tema fue ratificado por el ministro Santilli informando que “Zona Fría Patagónica es inalterable, y va a seguir con las condiciones que venimos estableciendo. Para nosotros es muy importante”.
Además estuvieron en el encuentro los ministros de Economía, Producción e Industria, Guillermo Koenig; de Infraestructura, Tanya Bertoldi y el intendente de Neuquén, Mariano Gaido.
Rutas (textual del informe): La transferencia de las rutas le permite a la Provincia asumir tareas de administración, conservación, reparación y ampliación de los corredores, además de avanzar en eventuales esquemas de concesión. Se trata de corredores claves para el turismo, la producción y la conexión con Chile.
Incluye la conservación, el mejoramiento y el mantenimiento de 165,84 kilómetros de rutas nacionales, con financiamiento provincial: RN 242, desde el empalme con la RN 40 hasta el límite con Chile, a la altura del Paso Internacional Pino Hachado; RN 40, desde el empalme con la RN 237 hasta el empalme con la RN 231; y RN 231, desde el empalme con la RN 40 hasta el Paso Internacional Cardenal Samoré, en el límite con Chile. En los tramos correspondientes también se contemplan tareas de mantenimiento rutinario y operativo invernal.
Está previsto intervenir más adelante la Ruta Provincial 65 entre Confluencia y Villa Traful, la Ruta 63 hacia Meliquina y la Ruta 54 hacia Manzano Amargo. El antecedente inmediato es la transferencia de competencias sobre determinados corredores nacionales concretada durante 2026.
Ese esquema ya permitió que la Provincia avance con obras sobre los accesos a la capital. En agosto se anunció un plan integral de 175 millones de dólares, que incluye la duplicación de la Autovía Norte hasta el río Neuquén, nuevos puentes y obras en los principales nudos viales de la Confluencia.
